Tech 1 Racing affiche ses ambitions avec Mikhail Aleshin… et FARO

Quelques jours après avoir officialisé le nom de son premier pilote en Formula Renault 3.5 Series, Tech1 Racing, l’écurie toulousaine de Formule Renault qui participe aux championnats Formule Renault 2.0 et Formule Renault 3.5 Series, complète son effectif avec Mikhail Aleshin. Déjà titré dans cette discipline en 2010, le Russe apportera son expérience et sa rage de vaincre au sein de l’équipe toulousaine. Disposant de très sérieux atouts, l’équipe emmenée par Simon et Sarah Abadie pourra partir à la conquête des victoires et des titres dès l’ouverture de la saison ! Désireuse de décrocher un cinquième titre ‘Equipes’ en sept ans, Tech1 Racing a ainsi fait le choix de l’expérience. Après le Néerlandais Nigel Melker, c’est le Russe Mikhail Aleshin qui vient rejoindre les rangs du team le plus titré des World Series by Renault.

Sachez que Tech1 Racing et FARO sont en train de nouer un partenariat technique qui fera de FARO le fournisseur officiel de systèmes de mesure 3D de l’écurie de course. FARO est fier d’associer son nom à celui d’une équipe française couronnée de succès qui vient de remporter son dixième titre en World Series by Renault. Vous en saurez très bientôt plus sur ce partenariat sur notre blog. Nous vous donnons aussi rendez-vous sur notre blog pour découvrir toute l’actualité de Tech1 Racing.

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Les solutions FARO pour l’industrie automobile

Vodaphone McLaren Mercedes repousse les frontières de la technologie

L’écurie de Formule 1 Vodaphone McLaren Mercedes est équipé de systèmes portables de mesure 3D FARO depuis près de 10 ans et a noué un partenariat avec FARO en mai 2010. FARO est ainsi le fournisseur officiel du groupe McLaren en systèmes de mesure. Ils utilisent aujourd’hui  un bras de mesure FARO Edge, un FARO Gage et le scanner 3D FARO Laser Line Probe pour la mesure sans contact, ainsi que des logiciels tels que CAM2 Measure 10 qui prend en charge les nuages de points. Découvrez dans cette nouvelle étude de cas certaines applications des appareils métrologiques de Vodaphone McLaren Mercedes, notamment pour le contrôle qualité et les simulations en soufflerie.

Alex Smith, responsable qualité chez McLaren Racing, indique : « Nous utilisons les équipements FARO pour plusieurs raisons. Fondamentalement, ils nous servent avant tout à réaliser le contrôle qualité, afin d’être certain que les pièces correspondent effectivement tant aux spécifications qu’aux finalités de conception. Nous utilisons cet équipement aussi bien sur la fibre de carbone que sur les composants métalliques, ainsi que sur les modèles et les moules utilisés pour créer des composants en fibre de carbone. En fait, cela concerne pratiquement chaque pièce qui nous parvient. Nous utilisons aussi le FaroArm dans la soufflerie et dans l’atelier de modélisation pour vérifier les modèles avant qu’ils n’entrent dans la soufflerie pour nous assurer qu’ils répondent à l’ensemble des spécifications. »

Lire le cas d’application | En savoir plus sur les équipements métrologiques de FARO

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L’épopée Pagani prochainement sur Megafactories

Inspiré par les héros de la Renaissance italienne, le légendaire concepteur automobile Horacio Pagani a créé les supercars les plus sélects au monde grâce à la fusion d’un artisanat unique et de la technologie. Les caméras de Megafactories vous font pénétrer dans les coulisses de la maison Pagani: de la création de la Pagani Huayra commencé il y a plus de 8 ans, à la rencontre avec les talentueux mécaniciens, ainsi qu’avec M.Pagani en personne, qui livre les secrets de ces bijoux de l’industrie automobile dans Megafactories Pagani.

• Prochaine diffusion : mercredi 31 octobre à 10h35 (National Geographic Channel)
• Rediffusions : vendredi 2 novembre à 14h25 (National Geographic Channel) et samedi 3 novembre à 07h55 (National Geographic Channel)

Le saviez-vous ? Adepte des artistes de la Renaissance et du travail artisanal, Pagani est résolument moderne en matière de métrologie : sa société possède deux bras de mesure FaroArm Fusion, ainsi qu’un FARO Laser Line Probe qui s’y adapte pour offrir la fonctionnalité de Laser ScanArm. Ainsi, Pagani est parfaitement équipé pour les mesures de surfaces de forme libre, l’inspection de pièces, la comparaison CAO-pièce, le prototypage rapide et la rétro-conception.

Lire le cas d’application Pagani : Contours, charisme, création de supercars | En savoir plus sur le FARO ScanArm